
基本信息:
- 专利标题: 一种复合应用薄钢板与UHPC的受损桥梁加固方法
- 申请号:CN202211189308.6 申请日:2022-09-28
- 公开(公告)号:CN115434263A 公开(公告)日:2022-12-06
- 发明人: 郭殿军 , 吕船 , 黄帅 , 刘涛 , 秦凤江 , 牟开 , 翟鹏程 , 安鹏 , 李青 , 张坤 , 王晋璧 , 陈军军 , 靳秀红 , 赵博文 , 张旋
- 申请人: 山西省交通新技术发展有限公司 , 长治高速公路管理有限公司
- 申请人地址: 山西省太原市小店区并州南路69号;
- 专利权人: 山西省交通新技术发展有限公司,长治高速公路管理有限公司
- 当前专利权人: 山西省交通新技术发展有限公司,长治高速公路管理有限公司
- 当前专利权人地址: 山西省太原市小店区并州南路69号;
- 代理机构: 北京睿智保诚专利代理事务所
- 代理人: 徐健
- 主分类号: E01D22/00
- IPC分类号: E01D22/00
摘要:
本发明公开了一种复合应用薄钢板与UHPC的受损桥梁加固方法,本发明针对撞击受损桥梁的局部恢复承载性能要求,利用UHPC抗拉强度与弹性模量高,与既有混凝土界面强度高的优点,在箱梁撞击损伤区域与未损伤凿毛区填充UHPC,恢复损伤区的刚度,同时利用UHPC与未损伤凿毛区界面的抗剪性能,将UHPC填充加固区与UHPC填充加固区两侧的箱梁腹板之间的法向拉拔力转化为UHPC与未损伤凿毛区界面的剪力,保证二者能够协同工作;同时,利用薄钢板抗拉强度高与易加工成型的优点,在利用薄钢板增强加固区受拉性能的同时将其用作加固区永久模板,提高加固施工效率,节约施工成本。
IPC结构图谱:
E | 固定建筑物 |
--E01 | 道路、铁路或桥梁的建筑 |
----E01D | 桥梁 |
------E01D22/00 | 维修或加固现有桥梁的方法或设备E01D24/00拆桥的方法或设备涉及桥梁结构的材料,与E01D1/00至E01D22/00组联合使用 |