基本信息:
- 专利标题： 机土直接接触式的填料压实状态判别方法及应用
- 申请号：CN202211036438.6 申请日：2022-08-29
- 公开(公告)号：CN115374826A 公开(公告)日：2022-11-22
- 发明人： 蔡德钩 , 叶阳升 , 闫宏业 , 张千里 , 陈锋 , 尧俊凯 , 毕宗琦 , 李竹庆 , 姚建平 , 魏少伟 , 安再展 , 刘莉 , 刘晓贺 , 梁经纬 , 苏珂 , 李泰灃 , 郭浏卉
- 申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
- 申请人地址： 北京市海淀区大柳树路2号二区303幢; ;
- 专利权人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京铁科特种工程技术有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司
- 当前专利权人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京铁科特种工程技术有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司
- 当前专利权人地址： 北京市海淀区大柳树路2号二区303幢; ;
- 代理机构： 北京君有知识产权代理事务所
- 代理人： 焦丽雅
- 主分类号： G06K9/00
- IPC分类号： G06K9/00 ; E02D1/00
摘要：
机土直接接触式的填料压实状态判别方法及其应用，包括对振动压路机的振动信号进行实时监控；设置振动波激发装置激发高频振动波，同时对连续压实控制指标检测装置进行监测；利用高频波振动频率高的振动特对振动波进行分离处理、提取，得检测车前轮与检测车后轮的加速度时程曲线，将两段加速度时程曲线进行对比分析得到由振动压路机产生的振动波依此到达检测车前轮与后轮的时刻，计算得到振动波波速；在明显的振动波波速较低的区域进行多年碾压再经过上述波速检测已满足压实要求。本发明在施工阶段完成压实质量的检测并在压实状态下不佳的区域进行施工工况的调整，大大提高了高速铁路路基施工质检效率，经济社会效益显著。
公开/授权文献:
- CN115374826B 机土直接接触式的填料压实状态判别方法及应用 公开/授权日：2023-04-25
IPC结构图谱:
| G | 物理 |
| --G06 | 计算；推算；计数 |
| ----G06K | 数据识别；数据表示；记录载体；记录载体的处理 |
| ------G06K9/00 | 用于阅读或识别印刷或书写字符或者用于识别图形，例如，指纹的方法或装置 |