
基本信息:
- 专利标题: 一种马歇尔配合比设计中最佳沥青用量的预估方法
- 申请号:CN202210555303.4 申请日:2022-05-20
- 公开(公告)号:CN115081058A 公开(公告)日:2022-09-20
- 发明人: 马士杰 , 夏雨 , 王昊 , 韦金城 , 胡家波 , 李永振 , 杨永富 , 孙强 , 李广 , 孙岳 , 符东绪
- 申请人: 山东省交通科学研究院 , 山东高速股份有限公司
- 申请人地址: 山东省济南市天桥区无影山中路38号;
- 专利权人: 山东省交通科学研究院,山东高速股份有限公司
- 当前专利权人: 山东省交通科学研究院,山东高速股份有限公司
- 当前专利权人地址: 山东省济南市天桥区无影山中路38号;
- 代理机构: 济南竹森知识产权代理事务所
- 代理人: 朱家富
- 主分类号: G06F30/13
- IPC分类号: G06F30/13 ; G01N33/42
摘要:
本发明涉及道路工程技术领域,具体涉及一种马歇尔配合比设计中最佳沥青用量的预估方法,根据沥青混合料类型、公称最大粒径和级配,确定体积指标值的设计技术要求并计算沥青混合料的基本参数,初步确定沥青用量区间,将区间内的沥青用量和空隙率分别按一定间隔分组,计算不同沥青用量在不同空隙率下的体积指标值,根据图解法确定各空隙率条件下各体积指标值符合设计要求的沥青用量范围的交集,再根据交集的端值计算出最佳沥青用量的区间,然后结合关键筛孔和最大粒径参数计算最佳沥青用量。本方法填补了现行规范马歇尔配合比设计无最佳沥青用量预估方法的空白,解决以往配合比设计前只能通过工程经验估算而导致预估不准确的问题。