基本信息:
- 专利标题： 一种刚构箱梁桥的非平行双拱肋加固装置及加固方法
- 申请号：CN202210556088.X 申请日：2022-05-20
- 公开(公告)号：CN114960474A 公开(公告)日：2022-08-30
- 发明人： 徐刚年 , 申永利 , 王向刚 , 陈自华 , 辛星 , 邓小峰 , 孙成瑜 , 高文东 , 周鑫鑫 , 张正鹏 , 宗旭 , 许文鹏 , 牛争远
- 申请人： 山东交通学院 , 中化学交通建设集团有限公司 , 中化学交通建设集团第三工程有限公司
- 申请人地址： 山东省济南市交校路5号; ;
- 专利权人： 山东交通学院,中化学交通建设集团有限公司,中化学交通建设集团第三工程有限公司
- 当前专利权人： 山东交通学院,中化学交通建设集团有限公司,中化学交通建设集团第三工程有限公司
- 当前专利权人地址： 山东省济南市交校路5号; ;
- 代理机构： 北京法胜知识产权代理有限公司
- 代理人： 戎郑华
- 主分类号： E01D22/00
- IPC分类号： E01D22/00 ; E01D2/04
摘要：
本发明实施例提出了一种适用于刚构箱梁桥的非平行双拱肋加固装置及加固方法，加固装置沿刚构箱梁桥的长度方向延伸，且拱形加固装置的中部设在刚构箱梁桥的箱梁的内部且其两端均通过桥墩锚固装置固定连接在刚构箱梁桥外部的桥墩上；这样形成的加固装置的失高比大，大大提高了原有刚构箱梁桥结构的抗弯承载力，防止刚构箱梁桥的主梁继续下挠。此外在温度和活荷载作用下，该加固装置不会对原有刚构箱梁桥结构受力性能产生不利影响，两者结构协调性好，通过计算原有刚构箱梁桥结构两端刚束张拉力，可改善左、右车道下挠不一致问题。因此本加固装置自重轻，加固后不影响通行要求，加固效果明显。
IPC结构图谱:
| E | 固定建筑物 |
| --E01 | 道路、铁路或桥梁的建筑 |
| ----E01D | 桥梁 |
| ------E01D22/00 | 维修或加固现有桥梁的方法或设备E01D24/00拆桥的方法或设备涉及桥梁结构的材料，与E01D1/00至E01D22/00组联合使用 |