基本信息:
- 专利标题： 动力电池功率控制方法及装置
- 申请号：CN202210570226.X 申请日：2022-05-24
- 公开(公告)号：CN114789677A 公开(公告)日：2022-07-26
- 发明人： 朱金鑫 , 金兆鑫 , 黄敏 , 刘振勇
- 申请人： 岚图汽车科技有限公司
- 申请人地址： 湖北省武汉市武汉经济技术开发区人工智能科技园N栋研发楼3层N3010号
- 专利权人： 岚图汽车科技有限公司
- 当前专利权人： 岚图汽车科技有限公司
- 当前专利权人地址： 湖北省武汉市武汉经济技术开发区人工智能科技园N栋研发楼3层N3010号
- 代理机构： 北京众达德权知识产权代理有限公司
- 代理人： 查薇
- 主分类号： B60L58/12
- IPC分类号： B60L58/12 ; B60L58/14
摘要：
本发明公开了动力电池功率控制方法及装置，涉及动力电池技术领域。本发明在电动汽车加速行驶过程中，在动力电池的SOC低于第一数值时，根据加速踏板的踩踏时间确定动力电池的放电功率，以使放电功率由预设的第二功率值逐渐降低，由于第二功率值较小，动力电池的放电功率在加速过程中会从一个较小值开始下降，对动力电池的消耗小，可以改善动力电池的功率衰减、欠压等问题。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置；用于车辆的磁力悬置或悬浮；一般车用电力制动系统 |
| ------B60L58/00 | 专门适用于电动车辆的监控或控制电池或燃料电池的方法或电路 |
| --------B60L58/10 | .用于监控或控制电池 |
| ----------B60L58/12 | ..响应于电荷状态 |