基本信息:
- 专利标题： 悬索桥主缆缠丝力确定方法
- 申请号：CN202210532191.0 申请日：2022-05-10
- 公开(公告)号：CN114722637A 公开(公告)日：2022-07-08
- 发明人： 黄灿 , 代百华 , 朱金柱 , 郑建新 , 朱浩 , 李浩 , 胡钦侠 , 周仁忠 , 王紫超 , 王永威 , 周浩 , 孙南昌 , 李焜耀 , 李杰 , 刘洋 , 董剑
- 申请人： 中交第二航务工程局有限公司
- 申请人地址： 湖北省武汉市东西湖区金银湖路11号
- 专利权人： 中交第二航务工程局有限公司
- 当前专利权人： 中交第二航务工程局有限公司
- 当前专利权人地址： 湖北省武汉市东西湖区金银湖路11号
- 代理机构： 北京远大卓悦知识产权代理有限公司
- 代理人： 熊雨静
- 主分类号： G06F30/20
- IPC分类号： G06F30/20 ; G06F17/18 ; E01D21/00 ; E01D19/16 ; E01D11/02 ; G06F119/14
摘要：
本发明公开了一种悬索桥主缆缠丝力确定方法，包括已知成桥状态下主缆线形、一期恒载以及二期恒载，计算得到成桥状态下边跨主缆最大缆力T0；扣除二期恒载，计算得到相对于成桥状态下的桥面铺装前的主缆最大缆力增量ΔT1；施加运营阶段汽车荷载和仅体系温差荷载，分别计算得到仅汽车活载和仅体系温差荷载作用下的主缆最大缆力增量ΔT2和ΔT3；分别计算得到“先进行桥面铺装后缠丝”状态下的主缆缠丝力；“先进行缠丝后桥面铺装”状态下的主缆缠丝力。本发明能有效确定两种状态下主缆缠丝力，既节省了施工工期，又能保障缠丝与主缆之间不出现脱圈情况，且满足设计要求。
IPC结构图谱:
| G06F30/20 | 设计优化、验证或模拟 |