![板式拉拔试验装置及基于该装置的车致振动模拟试验方法](/CN/2022/1/59/images/202210296196.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 板式拉拔试验装置及基于该装置的车致振动模拟试验方法
- 申请号:CN202210296196.8 申请日:2022-03-24
- 公开(公告)号:CN114594049A 公开(公告)日:2022-06-07
- 发明人: 富志鹏 , 于利存 , 石旻昊 , 杜进生 , 李星 , 袁朝华
- 申请人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
- 申请人地址: 陕西省西安市高新区科技二路63号
- 专利权人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
- 当前专利权人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
- 当前专利权人地址: 陕西省西安市高新区科技二路63号
- 代理机构: 四川力久律师事务所
- 代理人: 刘雪莲
- 主分类号: G01N19/04
- IPC分类号: G01N19/04 ; G01N33/38 ; G01N1/28 ; G01N1/36 ; G09B23/10
摘要:
本发明涉及混凝土模型试验装置技术领域,特别涉及一种板式拉拔试验装置及基于该装置的车致振动模拟试验方法;本发明的车致振动模拟试验方法中,通过预制梁板,在梁板中并列的埋设多根拉拔钢筋,先浇段区域的拉拔钢筋中套设有保护套管,保护套管内灌注有低熔点浆料,当振动实验完成后,通过将低熔点浆料熔化后排出梁板,即形成了拉拔钢筋和后浇段独立连接的方式,在此情况下,进行粘结强度检测,可以排除先浇段对于后浇段的影响,保证试验结果精确,且低熔点浆料凝固后限制了钢筋与先浇段混凝土的相对位移,避免了钢筋因受到的约束少导致的钢筋在先浇段产生位移的情况出现,进而解决了振动环境下测试构件钢筋与混凝土不垂直导致结果失真的现象。
公开/授权文献:
- CN114594049B 板式拉拔试验装置及基于该装置的车致振动模拟试验方法 公开/授权日:2024-12-27
IPC结构图谱:
G | 物理 |
--G01 | 测量;测试 |
----G01N | 借助于测定材料的化学或物理性质来测试或分析材料 |
------G01N19/00 | 用机械方法测试材料 |
--------G01N19/04 | .测量材料之间的附着力,例如密封带的,涂层的 |