基本信息:
- 专利标题： 一种用于机电复合传动履带车辆的显式模型预测控制方法
- 申请号：CN202110236557.5 申请日：2021-03-03
- 公开(公告)号：CN114074650A 公开(公告)日：2022-02-22
- 发明人： 刘辉 , 李训明 , 韩立金 , 崔星
- 申请人： 北京理工大学 , 中国北方车辆研究所
- 申请人地址： 北京市海淀区中关村南大街5号;
- 专利权人： 北京理工大学,中国北方车辆研究所
- 当前专利权人： 北京理工大学,中国北方车辆研究所
- 当前专利权人地址： 北京市海淀区中关村南大街5号;
- 代理机构： 北京国坤专利代理事务所
- 代理人： 赵红霞
- 主分类号： B60W20/00
- IPC分类号： B60W20/00 ; B60W50/00
摘要：
本发明公开了一种用于机电复合传动履带车辆的显式模型预测控制方法，其特征在于，包括步骤：(一)能量管理控制器状态变量定义方法的设计；(二)能量管理控制器状态变量更新方法的确定；(三)能量管理优化控制模型数学描述方法的确定；(四)能量管理优化控制模型权重因子确定方法的设计；(五)能量管理优化控制模型转换方法的确定；(六)能量管理优化控制问题求解方法的确定。本发明将能量管理优化控制问题建模为多参数二次规划问题，通过离线求解多参数规划问题得到基于模型预测控制能量管理策略的可以在线应用的显式控制律，有效改善了整车燃油经济性和整车控制策略实时性。