基本信息:
- 专利标题： 车辆的控制方法以及车辆的控制装置
- 申请号：CN201980098060.2 申请日：2019-07-02
- 公开(公告)号：CN114072318B 公开(公告)日：2024-05-28
- 发明人： 泽田孝信 , 山内康弘 , 松冈久祥
- 申请人： 日产自动车株式会社 , 雷诺两合公司
- 申请人地址： 日本神奈川县
- 专利权人： 日产自动车株式会社,雷诺两合公司
- 当前专利权人： 日产自动车株式会社,雷诺两合公司
- 当前专利权人地址： 日本神奈川县
- 代理机构： 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)
- 代理人： 刘新宇
- 国际申请： PCT/IB2019/000673 2019.07.02
- 国际公布： WO2021/001672 IB 2021.01.07
- 进入国家日期： 2021-12-30
- 主分类号： B60W20/17
- IPC分类号： B60W20/17 ; B60K6/46 ; B60W10/06 ; B60W10/30
摘要：
一种车辆的控制方法，车辆具备车轮、获取车轮的旋转速度的传感器以及随着声音生成设备的驱动而生成声音的该声音生成设备，其中，根据由传感器获取到的旋转速度来求出车轮的角加速度，在满足条件的情况下，控制声音生成设备以使生成的声音变大。而且，角加速度大的情况包含在条件中。
公开/授权文献:
- CN114072318A 车辆的控制方法以及车辆的控制装置 公开/授权日：2022-02-18
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60W | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 |
| ------B60W20/00 | 专门适用于混合动力车辆，即，具有两个或多个不止一种类型的原动机的车辆的控制系统 |
| --------B60W20/10 | .为满足需用功率需求对每个原动机功率分配的控制 |
| ----------B60W20/13 | ..为了抑制电池电源内部输入或输出限制；为了防止过充电或电池损耗 |
| ------------B60W20/17 | ...用于减少噪声 |