![一种基于车路协同的超大型公交车辆过弯预警系统及方法](/CN/2021/1/232/images/202111160293.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种基于车路协同的超大型公交车辆过弯预警系统及方法
- 申请号:CN202111160293.6 申请日:2021-09-30
- 公开(公告)号:CN113936457A 公开(公告)日:2022-01-14
- 发明人: 施展 , 赵建 , 周栋 , 乔旭
- 申请人: 江苏省新通智能交通科技发展有限公司
- 申请人地址: 江苏省南京市秦淮区紫云大道9号
- 专利权人: 江苏省新通智能交通科技发展有限公司
- 当前专利权人: 江苏省新通智能交通科技发展有限公司
- 当前专利权人地址: 江苏省南京市秦淮区紫云大道9号
- 代理机构: 北京喆翙知识产权代理有限公司
- 代理人: 胡文强
- 主分类号: G08G1/01
- IPC分类号: G08G1/01 ; G08G1/0962 ; G08G1/16 ; G07C5/08
摘要:
本发明涉及车辆入弯监测技术领域,具体是一种基于车路协同的超大型公交车辆过弯预警系统及方法,所述系统包括包括数据分析模块、车辆监测模块和弯道监测模块,所述数据分析模块分别与车辆监测模块和弯道监测模块连接。本发明通过采集车辆信息和弯道信息,提取目标车辆信息的车辆特征数据以及目标弯道的弯道特征数据,对比车辆特征数据和弯道特征数据后根据对比结果判断车辆是否能够入弯,在车辆无法入弯时,向车辆驾驶员发出报警和提示,使驾驶员调整车辆的行驶位置,保障车辆顺利入弯。
IPC结构图谱:
G | 物理 |
--G08 | 信号装置 |
----G08G | 交通 |
------G08G1/00 | 道路车辆的交通控制系统 |
--------G08G1/01 | .检测要统计或要控制的交通运动 |