基本信息:
- 专利标题： 一种新型船用LNG燃料的自增压供气系统及其控制方法
- 申请号：CN202110828963.0 申请日：2021-07-22
- 公开(公告)号：CN113418135B 公开(公告)日：2024-10-22
- 发明人： 郑健 , 叶爱君
- 申请人： 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
- 申请人地址： 上海市黄浦区西藏南路1688号
- 专利权人： 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
- 当前专利权人： 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
- 当前专利权人地址： 上海市黄浦区西藏南路1688号
- 代理机构： 上海申汇专利代理有限公司
- 代理人： 翁若莹; 柏子雵
- 主分类号： F17C3/00
- IPC分类号： F17C3/00 ; F17C9/02 ; F17C13/02 ; F17C13/04
摘要：
本发明的一个技术方案是提供了一种新型船用LNG燃料的自增压供气系统。本发明的另一个技术方案是提供了一种上述的新型船用LNG燃料的自增压供气系统的控制方法。本发明通过采取两项核心关键技术来优化LNG燃料的供气系统：一是采用一种新型低阻力、高效率的自增压器及自增压系统，从改进自增压器内部结构形式、增大自增压系统阀门通流面积的角度来降低自增压系统的阻力、提高自增压系统的增压效果来优化LNG燃料供气系统。二是从改进系统设计及其控制方法的角度来实现供气压力的精度控制、安全保护切断并解决天然气排放逃逸的实际问题。
公开/授权文献:
- CN113418135A 一种新型船用LNG燃料的自增压供气系统及其控制方法 公开/授权日：2021-09-21
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F17 | 气体或液体的贮存或分配 |
| ----F17C | 盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出 |
| ------F17C3/00 | 非压力容器 |