基本信息:
- 专利标题： 一种高速铁路无砟轨道斜拉桥钢桁结合主梁结构
- 申请号：CN202110481271.3 申请日：2021-04-30
- 公开(公告)号：CN113174831B 公开(公告)日：2023-01-31
- 发明人： 肖海珠 , 李松林 , 别业山 , 张建强 , 唐超 , 舒思利 , 黄赟 , 黄玲
- 申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
- 申请人地址： 湖北省武汉市武汉经济技术开发区博学路8号
- 专利权人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
- 当前专利权人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
- 当前专利权人地址： 湖北省武汉市武汉经济技术开发区博学路8号
- 代理机构： 武汉智权专利代理事务所
- 代理人： 牛晶晶
- 主分类号： E01D12/00
- IPC分类号： E01D12/00 ; E01D19/14
摘要：
本发明公开了一种高速铁路无砟轨道斜拉桥钢桁结合主梁结构，包括：主桁和横向联结系，所述主桁设置在两侧，所述横向联结系设置在所述主桁之间，设置在所述主桁的上部；结合桥面，包括钢横梁和混凝土桥面板，所述钢横梁固定在所述主桁的下部，所述混凝土桥面板设置在所述钢横梁的顶面上，用于铺设无砟轨道板；斜拉索锚固结构，设置在所述主桁结构的顶面上。本发明采用钢桁梁与混凝土桥面板结合的主梁结构形式，结构刚度大，有利于提高轨道结构平顺性，保证高速列车的安全性和行车舒适性；混凝土桥面板与铁路轨道板底座板结合性能好，结构耐久性好，养护工作大幅减少；同时桥面板采用混凝土结构，主梁用钢量较省，经济效益较好。
公开/授权文献:
- CN113174831A 一种高速铁路无砟轨道斜拉桥钢桁结合主梁结构 公开/授权日：2021-07-27
IPC结构图谱:
| E | 固定建筑物 |
| --E01 | 道路、铁路或桥梁的建筑 |
| ----E01D | 桥梁 |
| ------E01D12/00 | 其特征在于结构的组合、作为整体不包括在组E01D2/00至E01D11/00的单一组中的桥 |