基本信息:
- 专利标题： 一种集装箱铁水联运车船直取连续装卸系统及方法
- 申请号：CN202011606519.6 申请日：2020-12-28
- 公开(公告)号：CN112794111A 公开(公告)日：2021-05-14
- 发明人： 国巍 , 徐荣 , 赵德林 , 黄燕庆 , 李冰玉 , 鞠旺 , 肖宇松 , 谢鹏 , 宾松 , 葛大勇 , 周伟丽 , 何志敏 , 廖思尘
- 申请人： 中铁武汉勘察设计院有限公司 , 宜昌市交通投资有限公司
- 申请人地址： 湖北省武汉市东湖新技术开发区关山大道1号光谷软件园四期E5栋;
- 专利权人： 中铁武汉勘察设计院有限公司,宜昌市交通投资有限公司
- 当前专利权人： 中铁武汉勘察设计院有限公司,宜昌市交通投资有限公司
- 当前专利权人地址： 湖北省武汉市东湖新技术开发区关山大道1号光谷软件园四期E5栋;
- 代理机构： 北京汇泽知识产权代理有限公司
- 代理人： 代婵
- 主分类号： B65G67/04
- IPC分类号： B65G67/04 ; B65G67/60 ; B65G47/90
摘要：
本发明涉及集装箱铁水联运技术领域，为一种集装箱铁水联运车船直取连续装卸系统及方法，将集装箱从船舶上抓取并运送至转接平台；转接平台将集装箱运送至空轨系统交接区域等待驳接；空轨系统接过转接平台上的集装箱并运输至铁路装卸作业场；铁路装卸作业场的铁路集装箱空车列根据铁路集装箱驳接管理系统下达的指令，由车站通过铁路机车将铁路空车车辆送至条铁路装卸线上的装载区进行装载。实现真正意义上的铁水联运无缝衔接，从而提高集装箱周转效率；减少了内部运输环节可以实现真正意义上的铁水联运无缝衔接，从而提高运输效率，节省短途运输成本；集装箱不需在堆场进行堆存，从而大大节省堆场面积，降低港口堆存及作业成本。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B65 | 输送；包装；贮存；搬运薄的或细丝状材料 |
| ----B65G | 运输或贮存装置，例如装载或倾斜用输送机；车间输送机系统；气动管道输送机 |
| ------B65G67/00 | 装载或卸载车辆 |
| --------B65G67/02 | .装载或卸载陆地车辆 |
| ----------B65G67/04 | ..装载陆地车辆 |