
基本信息:
- 专利标题: 一种二维矩阵型充电堆功率分配装置及其控制方法
- 申请号:CN202011537245.X 申请日:2020-12-23
- 公开(公告)号:CN112659955B 公开(公告)日:2023-02-03
- 发明人: 凌在汛 , 刘曼佳 , 崔一铂 , 金晨 , 向慕超 , 康逸群 , 熊平 , 李喆 , 李震宇 , 李中元
- 申请人: 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 湖北方源东力电力科学研究有限公司
- 申请人地址: 湖北省武汉市洪山区徐东大街227号;
- 专利权人: 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院,湖北方源东力电力科学研究有限公司
- 当前专利权人: 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院,湖北方源东力电力科学研究有限公司
- 当前专利权人地址: 湖北省武汉市洪山区徐东大街227号;
- 代理机构: 武汉楚天专利事务所
- 代理人: 孔敏
- 主分类号: B60L53/67
- IPC分类号: B60L53/67 ; B60L53/62
摘要:
本发明提供一种二维矩阵型充电堆功率分配装置及其控制方法,该分配装置包括充电控制器、若干功率模块、若干充电电压相同的充电桩以及若干压降相同的开关、若干与充电桩连接的母线,其中充电桩的最大功率相同,功率模块和充电桩的数量相同;多个将母线与功率模块进行连接的开关组成二维矩阵型开关矩阵,充电控制器用于控制二维矩阵型开关矩阵中开关的开闭,每个功率模块与四条不同母线相连,使用开关数量为30个。本发明能够提高充电设备利用率、能量转换效率、车辆兼容性,还能够满足未来电池发展的超大功率需求。
公开/授权文献:
- CN112659955A 一种二维矩阵型充电堆功率分配装置及其控制方法 公开/授权日:2021-04-16
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置;用于车辆的磁力悬置或悬浮;一般车用电力制动系统 |
------B60L53/00 | 特别适用于电动车辆的电池充电方法;充电站或为此的充电设备;电动车辆中储能元件的更换 |
--------B60L53/10 | .以充电站和车辆之间电能传输为特征的 |
----------B60L53/67 | ..控制两个或多个充电站 |