基本信息:
- 专利标题： 车辆充电器及其控制方法
- 申请号：CN201911227832.6 申请日：2019-12-04
- 公开(公告)号：CN112542951A 公开(公告)日：2021-03-23
- 发明人： 尹汉信 , 李浩仲 , 金慧承 , 田埈荣 , 成原镛 , 李东俊 , 张永振
- 申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
- 申请人地址： 韩国首尔;
- 专利权人： 现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社
- 当前专利权人： 现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社
- 当前专利权人地址： 韩国首尔;
- 代理机构： 北京康信知识产权代理有限责任公司
- 代理人： 徐丽华
- 优先权： 10-2019-0114656 20190918 KR
- 主分类号： H02M3/335
- IPC分类号： H02M3/335 ; H02M1/42 ; H02J7/02 ; B60L53/22
摘要：
本发明涉及车辆充电器及其控制方法。提供了一种车辆充电器，包括：电力因数校正转换器，其被配置为校正交流(AC)电力的电力因数，所述电力因数校正转换器与DC‑DC转换器的输入端子集成，所述DC‑DC转换器被配置为生成具有车辆中能量存储装置所需幅度的直流(DC)电压，从而减小车辆充电器的尺寸，减少所需元件的数量，并允许车辆充电器具有高效率；及其控制方法。
IPC结构图谱:
| H | 电学 |
| --H02 | 发电、变电或配电 |
| ----H02M | 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节 |
| ------H02M3/00 | 直流功率输入变换为直流功率输出 |
| --------H02M3/02 | .没有中间变换为交流的 |
| ----------H02M3/24 | ..用静态变换器的 |
| ------------H02M3/28 | ...应用有控制极的放电管或有控制极的半导体器件产生中间交流电的 |
| --------------H02M3/305 | ....应用需要熄灭装置的闸流管或晶闸管型器件的 |
| ----------------H02M3/335 | .....仅用半导体器件的 |