![一种基于氢内燃机的氢能摩托车动力系统](/CN/2020/1/237/images/202011185819.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种基于氢内燃机的氢能摩托车动力系统
- 申请号:CN202011185819.1 申请日:2020-10-30
- 公开(公告)号:CN112431666B 公开(公告)日:2022-09-23
- 发明人: 雍辉 , 胡季帆 , 王帅 , 吴铭
- 申请人: 太原科技大学
- 申请人地址: 山西省太原市万柏林区瓦流路66号
- 专利权人: 太原科技大学
- 当前专利权人: 太原科技大学
- 当前专利权人地址: 山西省太原市万柏林区瓦流路66号
- 代理机构: 太原市科瑞达专利代理有限公司
- 代理人: 赵禛
- 主分类号: F02B43/10
- IPC分类号: F02B43/10 ; F02B61/04 ; F02M21/02 ; F02M35/10 ; F01P3/20 ; F02D29/02 ; F02D31/00 ; F01N3/00 ; F02M31/16
摘要:
本发明涉及一种基于氢内燃机的氢能摩托车动力系统,属于氢能源技术领域,解决氢能源在移动车辆上使用的技术问题,本系统包括供气系统、水循环系统、控制系统、氢内燃机、固态储氢罐、辅助罐和电池组,氢能摩托车动力系统设置于车体中部的动力舱中,固态储氢罐设置于动力舱的头部,水箱设置于动力舱的中部,氢内燃机安装于水箱的下方,控制系统和电池组设置于动力舱的尾部。本发明采用氢内燃机制动,采用固态储氢罐储存氢气,利用氢源制冷和缸内直喷技术,辅助以辅助罐、热辅装置以及供气系统和水循环系统,真正意义上的绿色环保,排放废气为水和空气的混合物,不仅有效保护环境,而且也免除了电动车更换后的废旧电池对环境造成的二次污染。
公开/授权文献:
- CN112431666A 一种基于氢内燃机的氢能摩托车动力系统 公开/授权日:2021-03-02
IPC结构图谱:
F | 机械工程;照明;加热;武器;爆破 |
--F02 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置 |
----F02B | 活塞式内燃机;一般燃烧发动机 |
------F02B41/00 | 具有用于增加由热能或压力能转换为机械功的特殊装置的发动机 |
--------F02B43/10 | .以使用其他特殊气体为特征的,如乙炔、氢氧为特点的发动机或装置 |