基本信息:
- 专利标题： 混合动力车辆的驱动方法、装置和车辆
- 申请号：CN202010929961.6 申请日：2020-09-07
- 公开(公告)号：CN112124297B 公开(公告)日：2022-04-29
- 发明人： 李云飞 , 陈其林 , 邢成健 , 张南 , 张义飞 , 常城 , 苏晨曦
- 申请人： 长城汽车股份有限公司
- 申请人地址： 河北省保定市朝阳南大街2266号
- 专利权人： 长城汽车股份有限公司
- 当前专利权人： 长城汽车股份有限公司
- 当前专利权人地址： 河北省保定市朝阳南大街2266号
- 代理机构： 北京英创嘉友知识产权代理事务所
- 代理人： 曾尧
- 主分类号： B60W20/10
- IPC分类号： B60W20/10 ; B60W20/20 ; B60W30/18 ; B60W10/06 ; B60W10/08
摘要：
本公开涉及一种混合动力车辆的驱动方法、装置和车辆，属于混合动力车辆领域，所述方法包括：若所述整车需求扭矩大于发动机经济区的最小值且小于助力预留区的最大值，则以并联驱动模式驱动所述混合动力车辆；或者，在混合动力车辆处于并联驱动模式，且在当前驾驶模式下并联驱动模式能提供的扭矩大于所述驱动电机能提供的最大扭矩的情况下，若整车需求扭矩持续增大至助力预留区的最大值，则保持以并联驱动模式驱动所述混合动力车辆。本公开实施例提供的技术方案能够使得混合动力车辆在行驶过程中减少驱动模式切换的次数，有利于车辆的性能及寿命。
公开/授权文献:
- CN112124297A 混合动力车辆的驱动方法、装置和车辆 公开/授权日：2020-12-25