基本信息:
- 专利标题： 车辆用动力单元
- 申请号：CN201980027517.0 申请日：2019-04-24
- 公开(公告)号：CN112074673B 公开(公告)日：2023-05-23
- 发明人： 土桥诚
- 申请人： 本田技研工业株式会社
- 申请人地址： 日本东京都
- 专利权人： 本田技研工业株式会社
- 当前专利权人： 本田技研工业株式会社
- 当前专利权人地址： 日本东京都
- 代理机构： 北京三友知识产权代理有限公司
- 代理人： 蔡丽娜; 崔成哲
- 国际申请： PCT/JP2019/017452 2019.04.24
- 国际公布： WO2019/208641 JA 2019.10.31
- 进入国家日期： 2020-10-22
- 主分类号： F16H57/04
- IPC分类号： F16H57/04 ; B60K17/12 ; B60K17/16 ; B60K17/30 ; H02K9/19
摘要：
在车辆用动力单元中，输出轴(33)从与电动马达(11)和减速器(12)一起收纳在马达壳体(14)的内部的差速器(13)沿车宽方向延伸，该输出轴(33)收纳在马达壳体的内部且车宽方向端部借助于输出轴轴承(37)而支承于马达壳体。马达壳体在电动马达与输出轴之间具有空间部(38)，对电动马达进行润滑而飞溅的油通过空间部被供给到输出轴轴承，因此，能够通过简单的构造可靠地对支承差速器的输出轴的输出轴轴承进行润滑，而无需在马达壳体的壁部内形成润滑用的油通路、或在马达壳体的内部配置润滑用的油管、或使用油脂那样的润滑剂来进行润滑。
公开/授权文献:
- CN112074673A 车辆用动力单元 公开/授权日：2020-12-11
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
| ------F16H57/00 | 传动装置的一般零件 |
| --------F16H57/04 | .关于润滑或冷却的器件 |