基本信息:
- 专利标题： 一种地铁车站结构及其施工方法
- 申请号：CN202011006821.8 申请日：2020-09-23
- 公开(公告)号：CN112065468B 公开(公告)日：2022-11-01
- 发明人： 于少辉 , 程鹏 , 罗长明 , 李洋 , 付增 , 张雯雯 , 苏明浩
- 申请人： 中铁工程装备集团有限公司
- 申请人地址： 河南省郑州市经济技术开发区第六大街99号
- 专利权人： 中铁工程装备集团有限公司
- 当前专利权人： 中铁工程装备集团有限公司
- 当前专利权人地址： 河南省郑州市经济技术开发区第六大街99号
- 代理机构： 郑州优盾知识产权代理有限公司
- 代理人： 郑园
- 主分类号： E21D13/00
- IPC分类号： E21D13/00 ; E21D13/02 ; E21D11/08 ; E21D11/10
摘要：
本发明公开了一种地铁车站结构及其施工方法，包括两条通过暗挖施工得到的地铁隧道，两条地铁隧道之间施工得到站厅主体结构，地铁隧道通过联络口与站厅主体结构相连通；所述站厅主体结构包括顶板和底板结构，且顶板为穹顶，穹顶和底板结构均与地铁隧道连接。本发明结构简单，地铁隧道通过暗挖施工得到，减小了施工影响，穹顶的设置实现了大跨度地铁车站的实施，极大地减少了内部桩柱的数量，在降低施工工作量的同时，可以提高地下结构的内部使用空间；各个结构的设置可以改善地下大跨结构的受力模式，穹顶可降低结构弯矩，由仰拱、立柱及站厅板所构成的组合式底板结构，可有效抵御结构正负弯矩，提供结构整体稳定性。
公开/授权文献:
- CN112065468A 一种地铁车站结构及其施工方法 公开/授权日：2020-12-11
IPC结构图谱:
| E | 固定建筑物 |
| --E21 | 土层或岩石的钻进；采矿 |
| ----E21D | 竖井；隧道；平硐；地下室 |
| ------E21D13/00 | 大型地下硐室；及其建造的方法或设备 |