![用于预制高速铁路箱梁的装配式存梁台座的施工方法](/CN/2020/1/177/images/202010887257.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 用于预制高速铁路箱梁的装配式存梁台座的施工方法
- 申请号:CN202010887257.9 申请日:2020-08-28
- 公开(公告)号:CN112045840A 公开(公告)日:2020-12-08
- 发明人: 申雪松 , 胡希斌 , 陈锋 , 王启奎 , 张建红 , 刘伟 , 张浩亮 , 邱武明 , 侯彦明 , 杨玉华 , 刘士波 , 梁卿恺 , 王正国
- 申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团桥隧工程有限公司
- 申请人地址: 山西省太原市迎泽大街269号;
- 专利权人: 中铁三局集团有限公司,中铁三局集团桥隧工程有限公司
- 当前专利权人: 中铁三局集团有限公司,中铁三局集团桥隧工程有限公司
- 当前专利权人地址: 山西省太原市迎泽大街269号;
- 代理机构: 太原晋科知识产权代理事务所
- 代理人: 任林芳
- 主分类号: B28B17/00
- IPC分类号: B28B17/00 ; B28B23/02 ; B28B23/00 ; B28B1/093 ; B28B11/24
摘要:
本发明为一种用于预制高速铁路箱梁的装配式存梁台座的施工方法,属于高速铁路箱梁预制技术领域。本发明方法首先是对既有路基进行防水保护施工,然后在路基上吊装装配式存梁台座基础,最后通过装配式存梁台座基础进行预制箱梁工作即可。装配式存梁台座基础包括多节存梁台座单体,存梁台座单体包括可拆连接的上层矩形体和下层矩形体,上层矩形体和下层矩形体呈同轴线阶梯状设置。本发明方法绿色环保,施工工艺简单、通用性强、推广实用价值高,存梁台座单体的混凝土构件可周转利用,降低了能耗,经济效果明显。本发明方法能满足铁路箱梁预制规范要求,不需要对台座结构本身进行加强设计,存梁台座采用装配式设计与施工,节能环保。
公开/授权文献:
- CN112045840B 用于预制高速铁路箱梁的装配式存梁台座的施工方法 公开/授权日:2021-10-01
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B28 | 加工水泥、黏土或石料 |
----B28B | 黏土或其他陶瓷成分、熔渣或含有水泥材料的混合物,例如灰浆的成型 |
------B28B17/00 | 材料成型装置的零部件或附件;与上述成型有关的辅助措施 |