![富水粉砂地层中临近既有地铁运营线的盾构接收施工方法](/CN/2020/1/190/images/202010950855.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 富水粉砂地层中临近既有地铁运营线的盾构接收施工方法
- 申请号:CN202010950855.6 申请日:2020-09-11
- 公开(公告)号:CN112031794B 公开(公告)日:2023-01-20
- 发明人: 邓建林 , 李海波 , 刘阳 , 薛文静 , 赵星星 , 范润东 , 刘福生 , 马祥 , 刘晓波 , 施济青 , 孙天赦
- 申请人: 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 浙江杭海城际铁路有限公司
- 申请人地址: 江苏省苏州市相城区蠡塘河路9号; ;
- 专利权人: 中铁四局集团第二工程有限公司,中铁四局集团有限公司,浙江杭海城际铁路有限公司
- 当前专利权人: 中铁四局集团第二工程有限公司,中铁四局集团有限公司,浙江杭海城际铁路有限公司
- 当前专利权人地址: 江苏省苏州市相城区蠡塘河路9号; ;
- 代理机构: 苏州科仁专利代理事务所
- 代理人: 郭杨
- 主分类号: E21D9/06
- IPC分类号: E21D9/06 ; E21D11/00 ; E21D11/10 ; E21D9/14 ; C04B28/26 ; C04B111/70
摘要:
一种富水粉砂地层中临近既有地铁运营线的盾构接收施工方法,包括盾构接收前措施,采用三重管旋喷桩配合三轴搅拌桩进行端头井加固,在端头井外设置降水井,在端头井内设置钢套筒;施工中措施,在穿越既有线及接收施工中对既有线进行降速,盾构保持匀速掘进,掘进过程中壁后同步注浆,并对既有线自动化监测及地表进行监测;盾构接收进洞后措施,进洞后,对钢套筒和洞门连接区域进行快速封堵,在已成型的隧道内壁后二次注浆,对既有线范围内的采用深孔注浆。穿越既有线过程缓慢施工并加强隧道,端头井设置降水加固措施结合进洞后快速封堵,避免地面坍塌,保证安全;整体流程简单,易推广;取消了既有线的加固或隔离桩施工,节约成本。
公开/授权文献:
- CN112031794A 富水粉砂地层中临近既有地铁运营线的盾构接收施工方法 公开/授权日:2020-12-04
IPC结构图谱:
E | 固定建筑物 |
--E21 | 土层或岩石的钻进;采矿 |
----E21D | 竖井;隧道;平硐;地下室 |
------E21D9/00 | 衬砌或不衬砌的隧道或平硐;其掘进的方法或设备;隧道、平硐的设计布置 |
--------E21D9/06 | .通过使用掘进护板 |