![一种使用双模态动力舱的混电推进垂直起降无人机](/CN/2020/1/141/images/202010709286.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种使用双模态动力舱的混电推进垂直起降无人机
- 申请号:CN202010709286.6 申请日:2020-07-22
- 公开(公告)号:CN112027080A 公开(公告)日:2020-12-04
- 发明人: 马东立 , 陈刚 , 杨穆清 , 夏兴禄 , 何程
- 申请人: 北京航空航天大学
- 申请人地址: 北京市海淀区学院路37号
- 专利权人: 北京航空航天大学
- 当前专利权人: 北京航空航天大学
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区学院路37号
- 代理机构: 北京永创新实专利事务所
- 代理人: 周长琪
- 主分类号: B64C39/02
- IPC分类号: B64C39/02 ; B64D27/02 ; B64D27/24 ; B64C29/00 ; B64C5/06
摘要:
本发明公开一种使用双模态动力舱的混电推进垂直起降无人机,具有对称双后掠尾翼及流线型机身。大展弦比鸭翼、大展弦比机翼沿机身呈串列式布置;尾翼于两侧机翼呈H型布置。无人机动力系统由Ⅰ型、Ⅱ型两类双模态动力舱及复合式混合供电系统组成。其中Ⅰ型动力舱安装于机翼梢部,Ⅱ型动力舱分布式安装于机翼内部及尾翼梢部。起降模态下,两型动力舱前部垂直起降多叶折叠桨运转提供起降推力;推进模态下,两型动力舱前部垂直起降多叶折叠桨自然折叠于舱室外侧桨坞之上,同时Ⅰ型舱后部平飞推进舱后部平飞推进桨提供前飞推力实现高效巡航。复合式混合供电系统负责两型动力舱及载荷设备的供电任务,在实现高效供电的同时具备多路多源输出控制功能。
公开/授权文献:
- CN112027080B 一种使用双模态动力舱的混电推进垂直起降无人机 公开/授权日:2021-08-24
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B64 | 飞行器;航空;宇宙航行 |
----B64C | 飞机;直升飞机 |
------B64C39/00 | 其他飞行器 |
--------B64C39/02 | .以特殊用途为特点的 |