基本信息:
- 专利标题： 一种双层初期支护的多连拱隧道结构的施工方法
- 申请号：CN202010718529.2 申请日：2020-07-23
- 公开(公告)号：CN112012763A 公开(公告)日：2020-12-01
- 发明人： 柏署 , 李瑜 , 张进华 , 易震宇 , 傅立新 , 杨雄 , 龚峰 , 杨磊 , 吴佳 , 尹俊涛 , 肖鹏 , 万志文 , 赵辉雄 , 史晓琼 , 王木群 , 熊建军 , 蔡丽琴 , 黄欣 , 张鹏
- 申请人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
- 申请人地址： 湖南省长沙市望城区月亮岛路一段598号
- 专利权人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
- 当前专利权人： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司,中铁二十五局集团第三工程有限公司
- 当前专利权人地址： 410200 湖南省长沙市望城区月亮岛路一段598号
- 代理机构： 长沙知行亦创知识产权代理事务所
- 代理人： 詹旭峰
- 主分类号： E21D9/14
- IPC分类号： E21D9/14 ; E21D11/10 ; E21D11/15 ; E21D11/38 ; E21F16/02
摘要：
本发明公开了一种双层初期支护的多连拱隧道结构的施工方法，多连拱隧道结构的连拱个数大于或等于3，包括2个辅隧道、至少两个中隔墙以及设置于两个相邻的中隔墙之间的主隧道，2个辅隧道分别位于多连拱隧道的两侧。本申请的方案中，主隧道先于辅隧道施作，由于每个主隧道包括第一层初期支护、第二层初期支护和二次衬砌；第二层初期支护独立成环能够有效抵抗相邻隧道施工时的开挖扰动，具有补强支护强度，隔离相邻隧道开挖影响的作用，对二次衬砌起到保护作用，从而避免已经施作完成的二次衬砌出现裂缝和渗水的情形。同时，在第二层初期支护与二次衬砌间也更加便于施作防水和排水措施，从而能够解决了传统连拱隧道排水困难的缺点。
公开/授权文献:
- CN112012763B 一种双层初期支护的多连拱隧道结构的施工方法 公开/授权日：2022-11-29
IPC结构图谱:
| E | 固定建筑物 |
| --E21 | 土层或岩石的钻进；采矿 |
| ----E21D | 竖井；隧道；平硐；地下室 |
| ------E21D9/00 | 衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备；隧道、平硐的设计布置 |
| --------E21D9/14 | .隧道或平硐的设计布置；其他类目不包括的隧道或平硐的结构特征，例如，洞口、隧道口的日光减弱 |