
基本信息:
- 专利标题: 一种电动汽车有序充电补贴调度方法
- 申请号:CN202010964396.7 申请日:2020-09-15
- 公开(公告)号:CN112003314A 公开(公告)日:2020-11-27
- 发明人: 侯慧 , 张誉宝 , 黄俊力 , 郭冰新 , 刘海军 , 黄亮 , 张清勇 , 王建建
- 申请人: 武汉理工大学
- 申请人地址: 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号
- 专利权人: 武汉理工大学
- 当前专利权人: 武汉理工大学
- 当前专利权人地址: 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号
- 代理机构: 武汉科皓知识产权代理事务所
- 代理人: 许莲英
- 主分类号: H02J3/32
- IPC分类号: H02J3/32 ; H02J3/00 ; G06Q30/02 ; G06Q10/06 ; G06F30/27 ; B60L53/64 ; G06F113/04
摘要:
本发明提出了一种电动汽车有序充电补贴调度方法。本发明基于分时电价研究电动汽车接入电网充电的时间无序性,建立电动汽车充电负荷模型。构建考虑用户和电网收益的互利共赢收益模型;将互利共赢收益作为优选目标,利用粒子群算法求解得到优化后电动汽车起始充电时间;构建刺激补贴模型和电动汽车最优充电补贴调度模型,采用遍历方法优化得到电网对于响应策略的用户在一定时间的补贴价格;依据优化后用户对于补贴政策的响应度和补贴价格,采用粒子群算法对最优充电补贴调度模型进行求解,获得电动汽车最优充电开始时刻。本发明充分考虑了电网用户双方收益,利用粒子群算法求解互利共赢收益最高,获得电网和用户双方较为满意的电动汽车调度策略。
公开/授权文献:
- CN112003314B 一种电动汽车有序充电补贴调度方法 公开/授权日:2023-10-27
IPC结构图谱:
H | 电学 |
--H02 | 发电、变电或配电 |
----H02J | 供电或配电的电路装置或系统;电能存储系统 |
------H02J3/00 | 交流干线或交流配电网络的电路装置 |
--------H02J3/28 | .用储能方法在网络中平衡负载的装置 |
----------H02J3/32 | ..应用有变换装置的电池组 |