![一种基于定位系统的公路交通引导方法](/CN/2020/1/115/images/202010576881.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种基于定位系统的公路交通引导方法
- 申请号:CN202010576881.7 申请日:2020-06-22
- 公开(公告)号:CN111768636A 公开(公告)日:2020-10-13
- 发明人: 刘晗晨 , 徐光明 , 叶世锋 , 黄国昌 , 邱亮鸿
- 申请人: 广东众强建设工程有限公司
- 申请人地址: 广东省阳江市江城区东风三路23号7楼701室
- 专利权人: 广东众强建设工程有限公司
- 当前专利权人: 广东众强建设工程有限公司
- 当前专利权人地址: 广东省阳江市江城区东风三路23号7楼701室
- 代理机构: 广州专理知识产权代理事务所
- 代理人: 王允辉
- 主分类号: G08G1/065
- IPC分类号: G08G1/065 ; G08G1/09 ; G08G1/096 ; H04W4/029 ; H04W4/40
摘要:
本发明属于公路交通引导领域,尤其是一种基于定位系统的公路交通引导方法,针对现有的公路交通不能很好的运用定位系统,在一个行进路线上的车辆未完全驶离,下一个行进路线上的车辆已经启动,导致车辆全部堵在信号灯路口的问题,现提出如下方案,其包括以下步骤:S1:通过定位系统对车辆进行定位,确定车辆所属位置;S2:对交通信号灯范围内10-20m的车辆进行统计,计算出一个时间段内车辆的数量;S3:对一个时间段内交通信号灯周围车辆的数量进行预设,将统计的数量与预设的数量进行对比,本发明能够及时发现道路拥堵情况并进行引导,减少警力,确保公路畅通。
IPC结构图谱:
G | 物理 |
--G08 | 信号装置 |
----G08G | 交通 |
------G08G1/00 | 道路车辆的交通控制系统 |
--------G08G1/065 | .计算一段道路或停车场上的车辆数的,即比较进出车辆数 |