![高速铁路路基综合试验系统和方法](/CN/2020/1/134/images/202010671777.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 高速铁路路基综合试验系统和方法
- 申请号:CN202010671777.6 申请日:2020-07-14
- 公开(公告)号:CN111562077A 公开(公告)日:2020-08-21
- 发明人: 叶阳升 , 蔡德钩 , 张千里 , 崔维孝 , 周诗广 , 罗强 , 陈锋 , 闫宏业 , 尧俊凯 , 朱宏伟 , 李中国 , 李泰灃 , 崔颖辉 , 邓逆涛 , 闫鑫 , 王立军 , 王鹏程 , 张栋 , 刘景宇 , 李竹庆 , 郭浏卉 , 刘振宇 , 姚建平 , 楼梁伟 , 魏少伟 , 石越峰 , 吕宋 , 耿琳
- 申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
- 申请人地址: 北京市海淀区大柳树路2号
- 专利权人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京铁科特种工程技术有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司
- 当前专利权人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京铁科特种工程技术有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区大柳树路2号
- 代理机构: 北京中创云知识产权代理事务所
- 代理人: 肖佳
- 主分类号: G01M7/02
- IPC分类号: G01M7/02 ; G01M99/00 ; G01D21/02 ; E01B2/00
摘要:
一种高速铁路路基综合试验系统和方法,所述方法步骤如下:获得在设定的填料级配条件下的最优碾压参数;设置高铁路基结构,并根据所述最优碾压参数进行碾压,应用列车载荷模拟系统进行列车载荷模拟,验证高铁路基结构的合理性;所述系统包括压路机与填料耦合模拟试验设备、振动轮控制设备、高速列车荷载模拟加载设备和路基动力响应和压实状态检测设备。本发明能够模拟高铁路压路机碾压过程,测试不同填料的碾压过程振动压实响应特性,为构建系统的填料最优碾压参数提供支持;并能够系统测试填料的动力参数,为建立高速铁路路基基床动力学设计提供支撑。
公开/授权文献:
- CN111562077B 高速铁路路基综合试验系统和方法 公开/授权日:2020-11-20
IPC结构图谱:
G | 物理 |
--G01 | 测量;测试 |
----G01M | 机器或结构部件的静或动平衡的测试;未列入其他类目的结构部件或设备的测试 |
------G01M7/00 | 结构部件的振动测试;结构部件的冲击测试 |
--------G01M7/02 | .振动测试 |