![适用于航空发动机数采系统的同步信号隔离驱动器](/CN/2020/1/76/images/202010380227.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 适用于航空发动机数采系统的同步信号隔离驱动器
- 申请号:CN202010380227.9 申请日:2020-05-08
- 公开(公告)号:CN111490754B 公开(公告)日:2023-06-20
- 发明人: 李轩 , 刘毅忠 , 于龙 , 孙彬彬 , 罗丹 , 陈利
- 申请人: 中国航发湖南动力机械研究所
- 申请人地址: 湖南省株洲市芦淞区董家塅高科园中国航发动研所
- 专利权人: 中国航发湖南动力机械研究所
- 当前专利权人: 中国航发湖南动力机械研究所
- 当前专利权人地址: 湖南省株洲市芦淞区董家塅高科园中国航发动研所
- 代理机构: 长沙智嵘专利代理事务所
- 代理人: 颜汉华
- 主分类号: H03K3/01
- IPC分类号: H03K3/01 ; H03K5/02 ; H03K5/22 ; H03K5/08 ; H03K3/013 ; G01M15/02 ; G01M15/14
摘要:
本发明公开了一种适用于航空发动机数采系统的同步信号隔离驱动器。本发明的适用于航空发动机数采系统的同步信号隔离驱动器,先利用信号输入模块将同步信号发生设备输出的同步脉冲信号转换为标准方波信号,然后再通过信号隔离模块进行信号隔离处理,消除了地干扰,最后利用信号驱动模块对隔离后的频率信号进行整形放大,确保输出的信号为标准的TTL电平并且具备足够大的驱动能力,驱动放大后的同步脉冲信号的驱动电流峰值可达到2A,可以为超过100台的采集模块提供同步信号,即使数采规模变大后仍然可以只使用一台同步信号发生设备来对所有采集模块提供同步脉冲信号,可以很好地满足航空发动机的大规模数采系统对同步信号驱动能力的需求。
公开/授权文献:
- CN111490754A 适用于航空发动机数采系统的同步信号隔离驱动器 公开/授权日:2020-08-04