![基于紧凑型混合动力系统的发动机点火控制系统](/CN/2019/1/275/images/201911376771.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 基于紧凑型混合动力系统的发动机点火控制系统
- 申请号:CN201911376771.X 申请日:2019-12-27
- 公开(公告)号:CN111319604B 公开(公告)日:2023-09-26
- 发明人: 雷作钊 , 罗南昌 , 罗天生 , 薛天宝
- 申请人: 福建中维动力科技股份有限公司
- 申请人地址: 福建省福州市鼓楼区软件大道89号福州软件园F区4号楼13层东侧
- 专利权人: 福建中维动力科技股份有限公司
- 当前专利权人: 福建中维动力科技股份有限公司
- 当前专利权人地址: 福建省福州市鼓楼区软件大道89号福州软件园F区4号楼13层东侧
- 代理机构: 福州市景弘专利代理事务所
- 代理人: 徐剑兵; 张忠波
- 主分类号: B60W10/02
- IPC分类号: B60W10/02 ; B60W10/06 ; B60W10/08 ; B60W10/11 ; B60W20/40 ; F02D41/30 ; F02D41/06 ; F02D29/02
摘要:
本发明提供基于紧凑型混合动力系统的发动机点火控制系统,包括控制器、动力电机、发动机、二挡变速器和多挡变速器,控制器与二挡变速器、发动机、动力电机和多挡变速器连接,控制器用于获取到发动机点火请求后,控制器控制多挡变速器切换到空挡位断开与车轮的动力连接,控制器控制二挡变速器驱动第一离合器或第二离合器进入合状态实现发动机与动力电机的连接,控制器发送预设的点火转速到动力电机控制器让驱动电机以预设的点火转速转动,发动机进行喷油点火启动。本发明可以实现无需启动马达并完成发动机的启动。
公开/授权文献:
- CN111319604A 基于紧凑型混合动力系统的发动机点火控制系统 公开/授权日:2020-06-23
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60W | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制;专门适用于混合动力车辆的控制系统;不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 |
------B60W10/00 | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制 |
--------B60W10/02 | .包括动力传动离合器的控制的 |