![一种大型RV减速器传动误差测试装置及测试方法](/CN/2020/1/38/images/202010190604.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种大型RV减速器传动误差测试装置及测试方法
- 申请号:CN202010190604.2 申请日:2020-03-18
- 公开(公告)号:CN111189634A 公开(公告)日:2020-05-22
- 发明人: 常乐 , 赵玮兵 , 张磊 , 韩研研 , 单新泉 , 张文夏 , 李红
- 申请人: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
- 申请人地址: 天津市红桥区丁字沽一号路268号
- 专利权人: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
- 当前专利权人: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
- 当前专利权人地址: 天津市红桥区丁字沽一号路268号
- 代理机构: 天津盛理知识产权代理有限公司
- 代理人: 刘英梅
- 主分类号: G01M13/025
- IPC分类号: G01M13/025
摘要:
本发明涉及一种大型RV减速器传动误差测试装置及测试方法,特点为:伺服输入电机输出轴与扭矩传感器输入轴经挠性联轴器连接;被测试减速器经转接盘安装于减速器安装座上,减速器输入轴中部经轴承支撑部件与输入端盖配合,减速器输入轴的插入端经涨紧套与减速器输入端双联齿轮同轴固连,减速器输入轴外露端经输入刚性联轴器与扭矩传感器输出轴同轴固连,输入编码器直连于减速器输入轴上;输出盘与减速器动力输出端固连,输出盘上设有带安装孔的凸起台,安装孔四周均布设有四个螺钉孔,减速器输出轴右端插入到安装孔内,并通过四个找正螺钉与输出盘同轴固连;减速器输出轴左端经输出刚性联轴器与输出编码器输入轴同轴连接。本发明最大程度的消除或减小测试系统误差。
公开/授权文献:
- CN111189634B 一种大型RV减速器传动误差测试装置及测试方法 公开/授权日:2022-05-10
IPC结构图谱:
G | 物理 |
--G01 | 测量;测试 |
----G01M | 机器或结构部件的静或动平衡的测试;未列入其他类目的结构部件或设备的测试 |
------G01M13/00 | 机械部件的测试 |
--------G01M13/02 | .齿轮或传动机构的测试 |
----------G01M13/025 | ..应用旋转驱动和加载装置的试验台;加载/驱动模拟 |