基本信息:
- 专利标题： 一种采用轻质复合材料横梁的限高防护架
- 申请号：CN201911349381.3 申请日：2019-12-24
- 公开(公告)号：CN111101459B 公开(公告)日：2021-10-15
- 发明人： 曾志斌 , 尹京 , 苏永华 , 牛斌 , 班新林 , 马慧君 , 刘吉元 , 杨心怡 , 朱颖 , 严乃杰
- 申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
- 申请人地址： 北京市海淀区大柳树路2号二区303幢; ;
- 专利权人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国国家铁路集团有限公司
- 当前专利权人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国国家铁路集团有限公司
- 当前专利权人地址： 北京市海淀区大柳树路2号二区303幢; ;
- 代理机构： 北京君泊知识产权代理有限公司
- 代理人： 王程远; 胡玉章
- 主分类号： E01F13/00
- IPC分类号： E01F13/00 ; C08L75/08 ; C08L97/02 ; C08K7/14 ; C08K7/10 ; C08K7/06 ; C08J5/04 ; C08G18/48 ; C08J9/04 ; C08G101/00
摘要：
本发明属于交通基础设施领域，具体涉及一种采用轻质复合材料横梁的限高防护架，包括一根横梁、两根立柱和两根斜撑；所述横梁横穿支撑于道路两侧的两根立柱之上，所述立柱的底端通过锚固螺栓固定在底部基础上；两根斜撑分别倾斜设置在两根立柱的背车面，且垂直于所述横梁和所述立柱组成的平面，所述斜撑的顶端与所述立柱相连，所述斜撑的底端通过锚固螺栓固定在底部基础上；所述横梁采用拉挤成型的连续纤维增强发泡聚氨酯复合材料制成。本发明所述限高防护架具有轻质、高强、吸能缓冲、安装简单的优点，除了具有警示过往机动车高度超限的功能外，还可以消耗超高机动车撞击产生的能量，尽最大可能减小横梁倒塌致人伤亡的概率。
公开/授权文献:
- CN111101459A 采用轻质复合材料横梁的限高防护架 公开/授权日：2020-05-05
IPC结构图谱:
| E | 固定建筑物 |
| --E01 | 道路、铁路或桥梁的建筑 |
| ----E01F | 附属工程，例如，道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建 |
| ------E01F13/00 | 阻挡或限制交通的装置，例如，门、路障 |