基本信息:
- 专利标题： 一种折叠电动车的电动力模块与车架模块的共享减震机构
- 申请号：CN201910781105.8 申请日：2019-08-22
- 公开(公告)号：CN110341862B 公开(公告)日：2024-07-02
- 发明人： 周庚嘉 , 潘阳光 , 杨剑
- 申请人： 宁波兴隆巨创机电科技有限公司
- 申请人地址： 浙江省宁波市余姚市泗门镇镇北路279号
- 专利权人： 宁波兴隆巨创机电科技有限公司
- 当前专利权人： 宁波兴隆巨创机电科技有限公司
- 当前专利权人地址： 浙江省宁波市余姚市泗门镇镇北路279号
- 代理机构： 苏州拓鸿知识产权代理有限公司
- 代理人： 左勇
- 主分类号： B62K15/00
- IPC分类号： B62K15/00 ; B62M6/90 ; B62K25/04 ; B62K11/02 ; H01M50/242 ; H01M50/249 ; H01M50/244
摘要：
本发明公开了一种折叠电动车的电动力模块与车架模块的共享减震机构，本发明的减震模块可以同时对电动力模块和车架模块进行减震，不仅可以提高对电动力模块的减震效果，而且还可以同时对车体进行减震，保证骑行者的舒适性，而且，本发明还设置了对减震模块进行调节与调试的调试与缓冲组件调节，调试与缓冲组件能够调节减震模块的下端与后车轮车架之间的缓冲阻尼系数，以便于使用者或者出厂前根据实际需要对车体的减震情况进行调试，提高减震效果，并能够有效的保证电动力模块的减震性能，进而保证电动力模块的使用寿命，电动力模块与车架模块的减震模块的共享的设计，还可以有效的减少空间，提高折叠性能。
公开/授权文献:
- CN110341862A 一种折叠电动车的电动力模块与车架模块的共享减震机构 公开/授权日：2019-10-18
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B62 | 无轨陆用车辆 |
| ----B62K | 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 |
| ------B62K15/00 | 可伸缩或可折叠的自行车 |