基本信息:
- 专利标题： 可变中冷绝热内燃机
- 申请号：CN201910265164.X 申请日：2019-04-03
- 公开(公告)号：CN110219731A 公开(公告)日：2019-09-10
- 发明人： 韩培洲
- 申请人： 韩培洲
- 申请人地址： 辽宁省阜新市清河门区清河第三居民委18-3-108
- 专利权人： 韩培洲
- 当前专利权人： 韩培洲
- 当前专利权人地址： 辽宁省阜新市清河门区清河第三居民委18-3-108
- 主分类号： F02B29/04
- IPC分类号： F02B29/04 ; F02B37/10 ; F02B75/04 ; F02D15/02
摘要：
在申请号为201910039048.6的中冷绝热内燃机中，中间冷却降低了发动机的散热损失并让热效率提高，但因中间冷却已把空气的压缩热导至外界，在发动机中低功率时也会让排气的温度过低；可变中冷绝热内燃机通过在缸盖内增设副缸(12)和可变升程活塞(13)构成了可变燃烧室(24)，由升程调节装置(17)改变可变燃烧室容积的大小，便可改变进入燃烧室作功的压缩空气量和发动机的功率，为配合可变燃烧室容积的大小变化，所设的随动活塞或汽缸内的可变升程活塞会让不参与燃烧作功的压缩空气仍留在汽缸不进入中间冷却器(20)冷却，从而在发动机中低功率状态下能让排气温度保持在较低的稳定状态，让发动机能正常高效的运转。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02B | 活塞式内燃机；一般燃烧发动机 |
| ------F02B29/00 | 以进气或扫气用其他设备为特点的发动机；不包含在组F02B25/00和F02B27/00中或与上述各组无关的零件 |
| --------F02B29/04 | .空气进气供给的冷却 |