
基本信息:
- 专利标题: 轨道电动车防溜车结构、装置及轨道电动车
- 申请号:CN201910548277.0 申请日:2019-06-24
- 公开(公告)号:CN110126871B 公开(公告)日:2024-03-15
- 发明人: 周建强 , 张雄 , 董晓鹏 , 付云鹏 , 文超 , 王峰
- 申请人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
- 申请人地址: 天津市滨海新区空港经济区中环西路32号;
- 专利权人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司,中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
- 当前专利权人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司,中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
- 当前专利权人地址: 天津市滨海新区空港经济区中环西路32号;
- 代理机构: 长春市吉利专利事务所
- 代理人: 李晓莉
- 主分类号: B61H7/00
- IPC分类号: B61H7/00
摘要:
轨道电动车防溜车结构、装置及轨道电动车,涉及隧道施工领域,尤指一种电动车防溜车结构、装置及轨道电动车,包括钩杆结构、车钩结构和车钩限位孔结构。本发明相较其他装置更加安全可靠的在电动车有溜车趋势之初时即对其进行了有效阻止,避免了一定程度的轨枕破坏及其他可能危险。并且无需人为控制,实现了自动化处理,进一步减少了不确定因素。其中车钩结构在电动车正常行驶过程中依靠电动车动力和自重在轨枕上移动,并且不会对轨枕造成损害。而发生溜车事件时,电动车反向移动,车钩会自动勾住轨枕,实现了无需人员操作即可防溜车的效果,减少了人为因素的影响,最大程度的减少了溜车事故的影响,保证了隧道内人员和财产的安全,更加可靠。
公开/授权文献:
- CN110126871A 轨道电动车防溜车结构、装置及轨道电动车 公开/授权日:2019-08-16
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B61 | 铁路 |
----B61H | 铁路车辆特有的制动器或其他减速装置;铁路车辆制动器或其他减速装置的安排或配置 |
------B61H7/00 | 制动元件与轨道相互作用的制动器 |