基本信息:
- 专利标题： 一种用于汽车驾驶性测试评价的加速踏板信号模拟装置
- 申请号：CN201910199089.1 申请日：2019-03-15
- 公开(公告)号：CN109839279B 公开(公告)日：2024-03-15
- 发明人： 付铁强 , 凌健 , 李菁元 , 窦艳涛 , 李勇 , 汪晓伟 , 闫峰 , 王力辉 , 支琪 , 刘乐 , 谢振凯 , 王计广
- 申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
- 申请人地址： 天津市东丽区先锋东路68号;
- 专利权人： 中国汽车技术研究中心有限公司,中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
- 当前专利权人： 中国汽车技术研究中心有限公司,中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
- 当前专利权人地址： 天津市东丽区先锋东路68号;
- 代理机构： 天津滨海科纬知识产权代理有限公司
- 代理人： 杨慧玲
- 主分类号： G01M17/007
- IPC分类号： G01M17/007
摘要：
本发明提供了一种用于汽车驾驶性测试评价的加速踏板信号模拟装置，包括输入电源接口、电源模块、加速踏板位置信号输入接口、加速踏板位置模拟设定模块、加速踏板位置初始标定模块、处理器、加速踏板位置信号处理模块、加速踏板位置模式切换模块、安全保护模块、加速踏板位置信号输出接口、显示模块。本发明可以模拟发出汽车驾驶性测试评价的加速踏板信号，用于汽车驾驶性测试评价，最大可以支持7个加速踏板位置变化，具备三阶段驾驶特性变化特征；本发明装置结构简单，功能强大，操作简单，也减少了所需仪器的数量，简化了试验操作过程，减低了人力和时间成本。此外，还具备安全保护措施，确保加速踏板位置信号在正常的工作范围，保证汽车驾驶安全性。
公开/授权文献:
- CN109839279A 一种用于汽车驾驶性测试评价的加速踏板信号模拟装置 公开/授权日：2019-06-04
IPC结构图谱:
| G | 物理 |
| --G01 | 测量；测试 |
| ----G01M | 机器或结构部件的静或动平衡的测试；未列入其他类目的结构部件或设备的测试 |
| ------G01M17/00 | 车辆的测试 |
| --------G01M17/007 | .轮式或履带式车辆的 |