基本信息:
- 专利标题： 一种列车进站或出站时空路径规划方法及装置
- 专利标题（英）：Spatiotemporal path planning method and device for train pulling in or leaving
- 申请号：CN201811257231.5 申请日：2018-10-26
- 公开(公告)号：CN109625028A 公开(公告)日：2019-04-16
- 发明人： 刘岭 , 韦伟 , 张波 , 王莹 , 王舟帆 , 白光禹
- 申请人： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
- 申请人地址： 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
- 专利权人： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
- 当前专利权人： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
- 当前专利权人地址： 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
- 代理机构： 北京知联天下知识产权代理事务所
- 代理人： 张陆军
- 主分类号： B61L27/00
- IPC分类号： B61L27/00 ; B61L23/00
The invention provides a train spatiotemporal path planning method and system. The method comprises the steps that the following parameters are determined: sections in a pulling in or leaving topological network, allowing speed at starting turnouts of each section, the shortest travel time of a train in the two starting turnouts of the two adjacent sections, the switching time of inlet turnouts ofeach section, and the train interval and length requested by continuous locked or noncontinuous locked trains in the sections; to-be-entered sections and pulling in times of each train and train group operation sequence are planned based on the parameters. The method and the system have the advantage that two trains can perform pulling in and leaving operations at a shorter interval.
公开/授权文献:
- CN109625028B 一种列车进站或出站时空路径规划方法及装置 公开/授权日：2020-09-29