![一种地面过分相故障处理方法及系统](/CN/2018/1/247/images/201811239039.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种地面过分相故障处理方法及系统
- 申请号:CN201811239039.3 申请日:2018-10-23
- 公开(公告)号:CN109435784B 公开(公告)日:2021-07-23
- 发明人: 胡家喜 , 吕顺凯 , 尚敬 , 何多昌 , 邱文俊 , 周靖 , 曹洋 , 吴明水 , 吴丽然 , 肖宇翔
- 申请人: 中国铁路总公司 , 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
- 申请人地址: 北京市海淀区复兴路10号;
- 专利权人: 中国铁路总公司,株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
- 当前专利权人: 中国铁路总公司,株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区复兴路10号;
- 代理机构: 湖南兆弘专利事务所
- 代理人: 周长清; 廖元宝
- 主分类号: B60M3/04
- IPC分类号: B60M3/04
摘要:
本发明公开了一种地面过分相故障处理方法,包括以下步骤:S01、在列车运行过程中,实时检测地面过分相装置的故障;S02、当检测所述地面过分相装置产生故障时,断开故障地面过分相装置与变电所之间的连接。本发明还公开了一种地面过分相故障处理系统,包括:故障检测模块,用于在在列车运行过程中实时检测地面过分相装置的故障;以及故障处理模块,用于当检测所述地面过分相装置产生故障时,断开故障地面过分相装置与变电所之间的连接。本发明的地面过分相故障处理方法及系统均具有安全可靠性高等优点。
公开/授权文献:
- CN109435784A 一种地面过分相故障处理方法及系统 公开/授权日:2019-03-08
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60M | 电动车辆的电源线路或沿路轨的装置 |
------B60M3/00 | 与车上集电器接触的电源线路的供电;消耗回收功率的装置 |
--------B60M3/04 | .用于接通和切断个别轨道区段的装置 |