![一种航空正交直齿面齿轮喷油润滑喷嘴布局优化设计方法](/CN/2018/1/280/images/201811402668.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种航空正交直齿面齿轮喷油润滑喷嘴布局优化设计方法
- 申请号:CN201811402668.3 申请日:2018-11-23
- 公开(公告)号:CN109376472B 公开(公告)日:2023-05-02
- 发明人: 戴瑜 , 马飞跃 , 朱湘 , 吴伟 , 卞家能
- 申请人: 中南大学
- 申请人地址: 湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号
- 专利权人: 中南大学
- 当前专利权人: 中南大学
- 当前专利权人地址: 湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号
- 代理机构: 长沙市融智专利事务所
- 代理人: 欧阳迪奇
- 主分类号: G06F30/17
- IPC分类号: G06F30/17
摘要:
本发明公开了一种航空正交直齿面齿轮喷油润滑喷嘴布局优化设计方法;齿轮润滑效果可由计算冲击深度数值进行判断,从而对喷嘴参数布局优化设计,其冲击深度的计算步骤为:由直齿轮渐开线函数和面齿轮齿面空间位置关系,通过几何运算得到一段时间内直齿轮、面齿轮空间位置及润滑油射流线的位置的变化(初始时刻面齿轮副和射流线的关系如附图),同时根据齿轮啮合转过角度所用时间与射流喷油时间相等,得到润滑油在直齿轮、面齿轮上的冲击深度,从而根据冲击深度越大则润滑效果越好的原则来评判相应喷嘴布局的优劣,故本发明可以评价面齿轮喷油润滑性能优劣,进而作为喷嘴布局优化设计方法。
公开/授权文献:
- CN109376472A 一种航空正交直齿面齿轮喷油润滑喷嘴布局优化设计方法 公开/授权日:2019-02-22
IPC结构图谱:
G06F30/17 | 机械参量或变量的设计 |