基本信息:
- 专利标题： 一种低屈强比铁道车辆用热轧钢带及其生产方法
- 申请号：CN201810403145.4 申请日：2018-04-28
- 公开(公告)号：CN108728740B 公开(公告)日：2019-12-24
- 发明人： 李秀景 , 梅淑文 , 宋志岗 , 张世宪 , 侯明山 , 耿伟 , 高小尧 , 李宏伟 , 张星
- 申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
- 申请人地址： 河北省唐山市路北区滨河路9号
- 专利权人： 唐山钢铁集团有限责任公司,河钢股份有限公司唐山分公司
- 当前专利权人： 唐山钢铁集团有限责任公司,河钢股份有限公司唐山分公司
- 当前专利权人地址： 河北省唐山市路北区滨河路9号
- 代理机构： 石家庄冀科专利商标事务所有限公司
- 代理人： 李桂琴
- 主分类号： C22C38/02
- IPC分类号： C22C38/02 ; C22C38/04 ; C22C38/42 ; C22C38/50 ; C22C38/54 ; B21C37/04 ; C21D8/02
The invention discloses a low-yield-ratio hot-rolled steel strip for a railway vehicle and a production method of the low-yield-ratio hot-rolled steel strip for the railway vehicle. The low-yield-ratio hot-rolled steel strip comprises, by mass, 0.09%-0.12% of C, 0.30%-0.50% of Mn, 0.25%-0.50% of Si, not larger than 0.012%, 0.060%-0.100% of P, 0.60%-1.00% of Cr, 0.25%-0.40% of Cu, 0.12%-0.25% of Ni, 0.0010%-0.0025% of B, 0.015%-0.030% of Ti and the balance Fe and inevitable impurities. The production method comprises the procedures of plate slab continuous casting, hot continuous rolling, controlled cooling and controlled rolling. A cyclic immersion and corrosion resistance test shows that the corrosion speed of the product is only 50% or below of that of an ordinary Q235A type of steel, and the product meets the stamping formation requirement for vehicle steel and prolongs the service life of the vehicle.
公开/授权文献:
- CN108728740A 一种低屈强比铁道车辆用热轧钢带及其生产方法 公开/授权日：2018-11-02
IPC结构图谱:
| C | 化学；冶金 |
| --C22 | 冶金（铁的冶金入C21）；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理 |
| ----C22C | 合金 |
| ------C22C38/00 | 铁基合金，例如合金钢 |
| --------C22C38/02 | .含硅的 |