基本信息:
- 专利标题： 通过驾驶员简档增强车辆对X应用
- 专利标题（英）：USING A DRIVER PROFILE TO ENHANCE VEHICLE-TO-EVERYTHING APPLICATIONS
- 申请号：CN201810198899.0 申请日：2018-03-12
- 公开(公告)号：CN108688680A 公开(公告)日：2018-10-23
- 发明人： 黄颖
- 申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 申请人地址： 美国密歇根州
- 专利权人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人地址： 美国密歇根州
- 代理机构： 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理人： 董均华; 安文森
- 优先权： 15/475450 20170331 US
- 主分类号： B60W50/08
- IPC分类号： B60W50/08 ; B60W50/14 ; B60W30/09 ; B60W40/09
摘要：
本发明公开了用于增强车辆对X应用的技术的示例。在一个示例性实施方式中，方法包括基于驾驶员的驾驶员简档通过处理设备计算针对车辆的驾驶员的威胁等级。方法进一步包括通过处理设备确定威胁等级是否指示不安全状况。方法进一步包括至少部分地基于确定威胁等级指示不安全状况而通过处理设备发起干预活动。
摘要（英）：
Examples of techniques for enhancing vehicle-to-everything applications are disclosed. In one example embodiment, a method includes calculating, by a processing device, a threat level for a driver ofa vehicle based on a driver profile for the driver. The method further includes determining, by the processing device, whether the threat level is indicative of an unsafe condition. The method furtherincludes initiating, by the processing device, an intervention activity based at least in part on determining that the threat level is indicative of an unsafe condition.
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60W | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 |
| ------B60W50/00 | 不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制的控制系统的零部件 |
| --------B60W50/08 | .在驾驶员与控制系统之间的人机交流 |