
基本信息:
- 专利标题: 先隧后站先拱后墙分步开挖的深埋车站结构及其暗挖工法
- 申请号:CN201810315645.2 申请日:2018-04-10
- 公开(公告)号:CN108506014A 公开(公告)日:2018-09-07
- 发明人: 王立新 , 汪珂 , 李储军 , 曹伟 , 王博 , 翁木生 , 张利斌 , 戴志仁 , 王天明 , 毛念华 , 王俊 , 张毓斌 , 高志宏 , 张海
- 申请人: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
- 申请人地址: 陕西省西安市西影路二号
- 专利权人: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
- 当前专利权人: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
- 当前专利权人地址: 陕西省西安市西影路二号
- 代理机构: 西安新思维专利商标事务所有限公司
- 代理人: 李罡
- 主分类号: E21D9/10
- IPC分类号: E21D9/10 ; E21D11/10 ; E21D11/18 ; E21D19/00
摘要:
本发明涉及一种先隧后站先拱后墙分步开挖的深埋车站结构及其暗挖工法,采用先拱后墙分步开挖的步骤,先对车站上部进行双侧导洞施工,并及时进行盖拱结构的施做,然后进行侧墙结构和仰拱结构的施做。本发明的工法保证了暗挖工法施工过程中,TBM继续向前掘进施工,保证了区间的施工工期,保证结构安全、节约工程造价。
IPC结构图谱:
E | 固定建筑物 |
--E21 | 土层或岩石的钻进;采矿 |
----E21D | 竖井;隧道;平硐;地下室 |
------E21D9/00 | 衬砌或不衬砌的隧道或平硐;其掘进的方法或设备;隧道、平硐的设计布置 |
--------E21D9/10 | .用钻机或截割机 |