基本信息:
- 专利标题： 用于机动车辆的液动扭矩联接装置
- 申请号：CN201680065187.0 申请日：2016-09-30
- 公开(公告)号：CN108351007A 公开(公告)日：2018-07-31
- 发明人： A.德普雷特
- 申请人： 法雷奥离合器公司
- 申请人地址： 法国亚眠
- 专利权人： 法雷奥离合器公司
- 当前专利权人： 法雷奥离合器公司
- 当前专利权人地址： 法国亚眠
- 代理机构： 北京市柳沈律师事务所
- 代理人： 谭华
- 优先权： 14/873,303 2015.10.02 US
- 国际申请： PCT/EP2016/073486 2016.09.30
- 国际公布： WO2017/055590 EN 2017.04.06
- 进入国家日期： 2018-05-08
- 主分类号： F16H45/02
- IPC分类号： F16H45/02 ; F16F15/133
摘要：
本发明涉及一种用于机动车辆的液动扭矩联接装置，包括：扭矩输入元件(11)、叶轮(3)、扭矩输出元件(8)、离合器器件(10)，所述扭矩输入元件意图联接至曲柄轴(1)，所述叶轮旋转联接至扭矩输入元件(11)且能够液动地驱动涡轮(4)，所述扭矩输出元件意图联接至变速器输入轴(2)，所述离合器器件(10)能够在接合位置中将扭矩输入元件(11)和扭矩输出元件(8)通过阻尼器件(21、25)旋转联接，且能够在断开接合位置中将扭矩输入元件(11)和扭矩输出元件(8)断开旋转连接。
摘要（英）：
The invention relates to a hydrokinetic torque coupling device for a motor vehicle, comprising a torque input element (11) intended to be coupled to a crankshaft (1), an impeller wheel (3) rotationally coupled to the torque input element (11) and able to hydrokinetically drive a turbine wheel (4), a torque output element (8) intended to be coupled to a transmission input shaft (2), clutch means (10) able to rotationally couple the torque input element (11) and the torque output element (8) in an engaged position, through damping means (21, 25) and able to rotationally uncouple the torque input element (11) and the torque output element (8) in a disengaged position.
公开/授权文献:
- CN108351007B 用于机动车辆的液动扭矩联接装置 公开/授权日：2021-12-03
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
| ------F16H45/00 | 用连轴器或离合器传送旋转运动的流体传动装置组合 |
| --------F16H45/02 | .用机械离合器接通流体动力型的流体传动装置 |