基本信息:
- 专利标题： 一种多自由度自适应举升越障式车辆铰接机构
- 申请号：CN201711448085.X 申请日：2017-12-27
- 公开(公告)号：CN108189910B 公开(公告)日：2020-09-22
- 发明人： 何景强 , 李文军 , 任肖利 , 王治伟 , 安四元 , 周开平 , 赵美荣 , 常凯 , 姚志功 , 赵海兴 , 潘成杰 , 王丽威 , 祁宏 , 高东漓 , 仇博
- 申请人： 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
- 申请人地址： 山西省太原市并州南路108号
- 专利权人： 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司,山西天地煤机装备有限公司
- 当前专利权人： 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司,山西天地煤机装备有限公司
- 当前专利权人地址： 山西省太原市并州南路108号
- 代理机构： 太原晋科知识产权代理事务所
- 代理人： 杨陈凤
- 主分类号： B62D21/18
- IPC分类号： B62D21/18 ; B62D12/02
摘要：
本发明属于煤矿用铰接车辆装备技术领域，为了提高长轴距重型铰接车辆对复杂路况的适应性，本发明提供了一种多自由度自适应举升越障式车辆铰接机构，具有使前后机架相对转向、相对摆动和垂向举升的功能，包括前连接部、三角提升臂、转向铰接部、摆动铰接部和摆动轴，前连接部与转向铰接部之间通过三角提升臂铰接相连，并通过连接提升油缸，可实现前连接部与转向铰接部的垂向举升功能，摆动铰接部与后车架间通过摆动轴相连接，可实现前车架与后车架间的水平摆动，转向铰接部与摆动铰接部间通过铰接连接，可实现垂直旋转。即本发明可同时实现前、后车架间的铰接转向、左右摆动、垂向举升3种功能，解决了部分超长铰接车型对复杂路面适应性差的问题。
公开/授权文献:
- CN108189910A 一种多自由度自适应举升越障式车辆铰接机构 公开/授权日：2018-06-22
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B62 | 无轨陆用车辆 |
| ----B62D | 机动车；挂车 |
| ------B62D21/00 | 下部结构，即其上可以安装车身的车架 |
| --------B62D21/18 | .以车型为特点的而在B62D21/02至B62D21/17各组内未列的 |