基本信息:
- 专利标题： 车辆电力供应控制
- 专利标题（英）：Vehicle power supply control
- 申请号：CN201710945767.5 申请日：2017-10-12
- 公开(公告)号：CN107953780A 公开(公告)日：2018-04-24
- 发明人： 大卫·安东尼·赛曼尼 , 马文·保罗·克拉斯卡 , 迈克尔·杜安·华莱士 , 埃文·佩里 , 德里克·哈特尔
- 申请人： 福特全球技术公司
- 申请人地址： 美国密歇根州迪尔伯恩市
- 专利权人： 福特全球技术公司
- 当前专利权人： 福特全球技术公司
- 当前专利权人地址： 美国密歇根州迪尔伯恩市
- 代理机构： 北京铭硕知识产权代理有限公司
- 代理人： 王秀君; 鲁恭诚
- 优先权： 15/294,082 2016.10.14 US
- 主分类号： B60L1/00
- IPC分类号： B60L1/00 ; B60L11/18
摘要：
本公开涉及车辆电力供应控制。一种车辆包括电连接至辅助电池和电负载的电力转换器。一种车辆电压控制系统包括控制器，所述控制器被配置为：将电力转换器的输出电压命令为作为以下项中的最大值的电压：与电连接至辅助电池并且被激活的电负载相关联的目标电压、当存在对辅助电池进行充电的需求时的电池充电电压以及与辅助电池相关联的浮充电压。
摘要（英）：
The invention relates to vehicle power supply control. A vehicle includes a power converter electrically coupled to an auxiliary battery and an electrical load. A vehicle voltage control system further includes a controller programmed to command an output voltage of the power converter to a voltage that is a maximum of target voltages associated with electrical loads that are activated, a batterycharging voltage when a demand for auxiliary battery charging is present, and a float voltage associated with the auxiliary battery.
公开/授权文献:
- CN107953780B 车辆电力供应控制 公开/授权日：2023-12-05