![船舶](/CN/2016/8/3/images/201680019964.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 船舶
- 专利标题(英):VESSEL
- 申请号:CN201680019964.8 申请日:2016-03-28
- 公开(公告)号:CN107406122A 公开(公告)日:2017-11-28
- 发明人: 山本虎卓 , 冈沙织 , 秋林秀聪 , 藤田智
- 申请人: 三井造船株式会社
- 申请人地址: 日本东京都
- 专利权人: 三井造船株式会社
- 当前专利权人: 三井易艾斯造船有限公司
- 当前专利权人地址: 日本东京都
- 代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理人: 张雨; 刘林华
- 优先权: 2015-075562 2015.04.02 JP
- 国际申请: PCT/JP2016/059975 2016.03.28
- 国际公布: WO2016/158880 JA 2016.10.06
- 进入国家日期: 2017-09-29
- 主分类号: B63B1/06
- IPC分类号: B63B1/06 ; B63B1/40
摘要:
构成为,在比轻载吃水线(Db)靠下方处具有船首球状物(5)的排水量型的船舶(1)中,将根据γs=tan-〔10.5×B/{(1-Cpf)×Lpp}〕(度)计算的角度γs设为单舷侧的船首部的基准船首角度γs,在将相对于该基准船首角度γs为“0<Rs<γs+15°”的范围Rs设为特定船首角度范围Rs时,船首角度(γ)连续地处于前述特定船首角度范围Rs内的船首部的特定上下范围(Ra)包括第1范围(R1),前述第1范围(R1)是从与满载吃水线(Df)一致的第1下限位置(Ha1)至比前述满载吃水线(Df)高前述基准水头高度ΔHs的第1上限位置(Hb1)的范围。由此,在从轻载吃水至满载吃水的所有的吃水中,船首兴波阻力较小。
摘要(英):
A displacement-type vessel (1) having a stem bulb 5 below a light load line Db, and being configured such that a specified vertical range Ra of a stem portion, in which a stem angle [gamma] falls continuously within a specified stem angle range Rs, includes a first range R1 from a first lower limit position Ha1, which matches a full load line Df, to a first upper limit position Hb1, which is higher than the full load line Df by a reference head height [delta]Hs, where the reference stem angle [gamma]s of the stem portion on one board is the angle calculated by [gamma]s=tan-1 [0.5*B/{(1-Cpf)*Lpp}](degree), and the specified stem angle range Rs is the range of 0
公开/授权文献:
- CN107406122B 船舶 公开/授权日:2019-09-10
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B63 | 船舶或其他水上船只;与船有关的设备 |
----B63B | 船舶或其他水上船只;船用设备 |
------B63B1/00 | 船体或水翼的流体动力学特征或流体静力学特征 |
--------B63B1/02 | .浮力主要由排水产生 |
----------B63B1/04 | ..单船体的 |
------------B63B1/06 | ...船首部分的形状 |