基本信息:
- 专利标题： 用于发动机燃料和扭矩控制的方法和系统
- 专利标题（英）：METHODS AND SYSTEMS FOR ENGINE FUEL AND TORQUE CONTROL
- 申请号：CN201710159325.8 申请日：2017-03-17
- 公开(公告)号：CN107218144A 公开(公告)日：2017-09-29
- 发明人： G·苏尼拉 , J·A·海蒂奇 , R·D·珀西富尔 , M·麦奎林 , M·布朗 , I·艾里 , N·高吉纳
- 申请人： 福特环球技术公司
- 申请人地址： 美国密歇根州
- 专利权人： 福特环球技术公司
- 当前专利权人： 福特环球技术公司
- 当前专利权人地址： 美国密歇根州
- 代理机构： 北京纪凯知识产权代理有限公司
- 代理人： 赵志刚; 赵蓉民
- 优先权： 15/075,875 20160321 US
- 主分类号： F02D41/14
- IPC分类号： F02D41/14 ; F02D41/38
摘要：
本申请涉及用于发动机燃料和扭矩控制的方法和系统。提供了用于基于在使EGR、净化或PCV烃流动到发动机时进气氧传感器的输出来精确估计进气空气充气的方法和系统。未经调节的空气充气估计用于发动机燃料控制，而烃调节的空气充气估计用于发动机扭矩控制。控制器经配置以在时域中以均匀增量对氧传感器进行采样，在曲柄角域中标记采样数据，将该采样数据存储在缓冲器中，且然后从缓冲器中选择对应于最近点火周期的一个或多个数据样本用于估计进气空气充气。
摘要（英）：
Methods and systems are provided for accurately estimating intake aircharge based on the output of an intake oxygen sensor while flowing EGR, purge, or PCV hydrocarbons to the engine. The unadjusted aircharge estimate is used for engine fuel control while the hydrocarbon adjusted aircharge estimate is used for engine torque control. A controller is configured to sample the oxygen sensor at even increments in a time domain, stamp the sampled data in a crank angle domain, store the sampled data in a buffer, and then select one or more data samples corresponding to a last firing period from the buffer for estimating the intake aircharge.