
基本信息:
- 专利标题: 内燃发动机的低压废气再循环回路的故障检测系统
- 申请号:CN201580066126.1 申请日:2015-12-04
- 公开(公告)号:CN107110037B 公开(公告)日:2021-01-29
- 发明人: 弗朗切斯科·德伦托 , 法比奥·奥代洛 , 乌戈·波齐
- 申请人: FPT工业股份公司
- 申请人地址: 意大利托里诺
- 专利权人: FPT工业股份公司
- 当前专利权人: FPT工业股份公司
- 当前专利权人地址: 意大利托里诺
- 代理机构: 北京集佳知识产权代理有限公司
- 代理人: 潘炜; 张伟
- 国际申请: PCT/IB2015/059370 2015.12.04
- 国际公布: WO2016/088097 EN 2016.06.09
- 进入国家日期: 2017-06-05
- 主分类号: F02D41/00
- IPC分类号: F02D41/00 ; F02M26/49 ; G01M15/10 ; G01M3/26
摘要:
一种用于对内燃发动机的低压废气再循环回路(RL)的检测系统的故障进行检测的方法和系统,该方法包括下述步骤:(步骤1)获取通过用于测量或估算(λ和/或NOx)的所述第三装置在排气处测量的拉姆达值(λmeasured);(步骤2)计算所述空气/燃料比的理论值(λexp),该理论值(λexp)是基于所述测量或估算的新鲜空气的量(mHFM)和燃料的量(mFUEL)来计算的;(步骤3)计算空气/燃料比的所述测量值与理论值之间的误差(λerr)(λmeasured‑λexp);(步骤4)计算/估算再循环低压废气的量/流量(mEGR);(步骤5)计算所述再循环废气的量(mEGR)与所述误差(λerr)的线性回归;以及(步骤6)当所述线性回归的角系数(b)超过预定的第一正阈值(bmax)时,发出所述低压废气再循环回路故障的信号。
公开/授权文献:
- CN107110037A 内燃发动机的低压废气再循环回路的泄漏检测系统 公开/授权日:2017-08-29