基本信息:
- 专利标题： 铝合金结构构件及其制造方法、和铝合金板
- 专利标题（英）：Aluminum alloy structural part, method for producing the same, and aluminum alloy sheet
- 申请号：CN201611225226.7 申请日：2016-12-27
- 公开(公告)号：CN106978553A 公开(公告)日：2017-07-25
- 发明人： 有贺康博 , 松本克史 , 佐藤和史
- 申请人： 株式会社神户制钢所
- 申请人地址： 日本兵库县
- 专利权人： 株式会社神户制钢所
- 当前专利权人： 株式会社神户制钢所
- 当前专利权人地址： 日本兵库县
- 代理机构： 中科专利商标代理有限责任公司
- 代理人： 张玉玲
- 优先权： 2016-005510 20160114 JP
- 主分类号： C22C21/02
- IPC分类号： C22C21/02 ; C22C21/08 ; C22C21/14 ; C22C21/16 ; C22F1/043 ; C22F1/047 ; C22F1/057
摘要：
提供一种以6000系铝合金板作为成形原材的使抗压特性提高的结构构件及其制造方法。即使将经由常规方法制造的、特定组成的6000系铝合金板作为原材使用，通过对其以冷加工很高地施加应变，从而提高人工时效处理后的结构构件表面的由X射线衍射测量的平均位错密度，也可使强度提高，并使由VDA弯曲试验评价的汽车的碰撞时的抗压特性提高。
摘要（英）：
Disclosed are a structural part obtained from a 6000 series aluminum alloy sheet as a shaping raw material and having an improved crash performance; and a method for producing the sheet. For the sheet, a 6000 series aluminum alloy sheet is used which has a specified composition and is produced in the usual way. Even when this sheet is used, strain is given at a high level thereto by a cold work, thereby heightening the average dislocation density of a surface of the resultant structural part, which has been artificially aged. This density is measured by X-ray diffraction. Thus, the structural part is improved in strength and in crash performance, which is estimated in a VDA bending test, when the automobile collides.