基本信息:
- 专利标题： 装载机串并联液压混合动力控制系统及控制方法
- 申请号：CN201710155960.9 申请日：2017-03-16
- 公开(公告)号：CN106891711B 公开(公告)日：2024-01-05
- 发明人： 王继新 , 张前 , 韩云武 , 徐宁 , 陈一鸣
- 申请人： 吉林大学
- 申请人地址： 吉林省长春市前进大街2699号
- 专利权人： 吉林大学
- 当前专利权人： 吉林大学
- 当前专利权人地址： 吉林省长春市前进大街2699号
- 代理机构： 长春吉大专利代理有限责任公司
- 代理人： 刘程程
- 主分类号： B60K6/22
- IPC分类号： B60K6/22 ; B60K6/442
摘要：
本发明提供了装载机串并联液压混合动力控制系统及控制方法，控制系统由发动机、液压泵、转向工作系统、第一变量泵、第二变量泵、第一两位两通换向阀、油箱、第二两位两通换向阀、液压蓄能器、溢流阀、第三两位两通换向阀、变量泵/马达、前桥、耦合器、手刹、变速箱、离合器、液力变矩器和后桥组成，所述控制方法包括怠速充压控制模式、起车控制模式、纯液压驱动控制模式、发动机单独驱动控制模式、行车充压控制模式、混合驱动控制模式以及再生制动模式。本发明所述技术方案油耗低、排放性好且能够回收制动能量。
公开/授权文献:
- CN106891711A 装载机串并联液压混合动力控制系统及控制方法 公开/授权日：2017-06-27