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基本信息:
- 专利标题: 一种调节纯电动汽车动力电池包温度的风冷装置及其应用
- 申请号:CN201710154917.0 申请日:2017-03-15
- 公开(公告)号:CN106848482B 公开(公告)日:2023-05-26
- 发明人: 张鑫 , 王通 , 林连华 , 徐海港 , 曾庆良 , 胡延清 , 芦艳洁 , 李勇庆 , 邱志伟 , 尹广俊 , 赵森庆
- 申请人: 山东科技大学
- 申请人地址: 山东省青岛市黄岛区前湾港路579号
- 专利权人: 山东科技大学
- 当前专利权人: 山东科技大学
- 当前专利权人地址: 山东省青岛市黄岛区前湾港路579号
- 代理机构: 济南金迪知识产权代理有限公司
- 代理人: 颜洪岭
- 主分类号: H01M10/613
- IPC分类号: H01M10/613 ; H01M10/617 ; H01M10/625 ; H01M10/635 ; H01M10/6551 ; H01M10/6555 ; H01M10/6563 ; H01M50/258 ; H01M50/204 ; H01M50/244 ; H01M50/249 ; B60L58/26
摘要:
本发明涉及一种调节纯电动汽车动力电池包温度的风冷装置及其应用,包括箱体和箱盖,箱体内设置有多个动力电池包,每个动力电池包包括由上而下设置的多层散热板,相邻两层散热板之间间隔设置有电池模组和散热集成,散热板上设置有多个温度传感器,箱体的相对侧面设置有进风口和排气口。本发明与传统的动力电池散热装置相比,结构设计合理,安装使用方便。同时本发明具有更为优良的散热效果,能够极大地提高动力电池包的散热效率,且对于动力电池包能够实现合理的温度控制,避免动力电池包局部温度过高导致的温度不均而影响动力电池包的使用寿命和使用效果,另外本发明还可与汽车的空调管理系统配合使用,具有多种使用方式。
公开/授权文献:
- CN106848482A 一种调节纯电动汽车动力电池包温度的风冷装置及其应用 公开/授权日:2017-06-13
IPC结构图谱:
H | 电学 |
--H01 | 基本电气元件 |
----H01M | 用于直接转变化学能为电能的方法或装置,例如电池组 |
------H01M10/00 | 二次电池;及其制造 |
--------H01M10/60 | .加热或冷却;温度控制 |
----------H01M10/61 | ..温度控制的类型 |
------------H01M10/613 | ...冷却或保持低温 |