基本信息:
- 专利标题： 内燃发动机
- 专利标题（英）：Internal combustion engine
- 申请号：CN201580047089.X 申请日：2015-08-21
- 公开(公告)号：CN106687677A 公开(公告)日：2017-05-17
- 发明人： 芦泽刚 , 越智雄大
- 申请人： 丰田自动车株式会社
- 申请人地址： 日本爱知县
- 专利权人： 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人： 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人地址： 日本爱知县
- 代理机构： 北京市中咨律师事务所
- 代理人： 张鲁滨; 马江立
- 优先权： 2014-179904 20140904 JP
- 国际申请： PCT/JP2015/004212 2015.08.21
- 国际公布： WO2016/035276 EN 2016.03.10
- 进入国家日期： 2017-03-02
- 主分类号： F02D41/30
- IPC分类号： F02D41/30 ; F02D41/40 ; F02D41/00 ; F02M61/18 ; F02B23/10 ; F02B31/04
摘要：
本发明的一个目的是在使用自着火温度比较高的燃料的内燃发动机中实现稳定的柴油燃烧。在该内燃发动机中，进行预喷射和预喷射燃料的点火，并且此后进行主喷射以使主喷射燃料的一部分通过扩散燃烧而燃烧。燃料喷射阀的喷射口是以这样的方式设置的，即，喷射到通过以燃料喷射阀为中心在涡流的旋转方向上自点火装置的位置起在90度以下的预定角度限定出的预定区域的主喷射燃料的量比较少。
摘要（英）：
An object is to enable stable diesel combustion in an internal combustion engine using a fuel having a relatively high self-ignition temperature. In the internal combustion engine, pre-injection and ignition of pre-spray fuel are performed, and thereafter main injection is performed to cause a portion of main-injected fuel to be burned by diffusion combustion. Injection ports of a fuel injection valve are provided in such a way that the quantity of the main injected fuel injected to a predetermined region defined by a predetermined angle equal to or smaller than 90 degrees about the fuel injection valve from the location of an ignition device in the direction of rotation of the swirl is relatively small.